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平成11年にキハ183系500/550番台からの改造により誕生しました。平成28年度までに中間車キハ182-6001が廃車されています。
実車構成はキハ183-6101(←1557)・キハ182-6001(←514)・キハ183-6001(←507)の3両となりますが、こちらではオリジナルで中間車550(2550)番台からの改造車としてキハ182-6101を加えました。
座敷車のみの編成や一般型との混結、定期特急への混結など柔軟な運用が可能です。
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