形態としては車体中央に手洗いを備えた典型的な
３等ボギー客車ながら色々と不明点の多い車両です。
日本鉄道で作られた客車で、同型車は23両ほどいたようです。
模型としては前作（コハ6500）でネックだった部分を大幅に改良しました。
壊れやすかった台車を強化し、トラス棒も太くしてます。

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カプラー座とねじ穴を追加し、マグネ・マティック カプラーNo.2001（短）のポン付けが可能に。
また、簡単に床下の梁も再現しました。